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徐祁業此刻最為擔心的就是飛機已經進入深度螺旋而不自知。畢竟由於缺氧的原因，他現在的反應根本就比不上正常時候，而且快速的轉暈，很容易把人給轉暈了，喪失了正確的判斷能力。

如果真的飛機已經進入深度尾旋，那能不能改出來，完全就是看天意了。

鷺島區域管制室那邊，被喊過來的值班主任眼皮狂跳地看著榕城5421航班的雷達訊號以難以想像的速度在瘋狂下降高度，從監控雷達上來看，此刻飛機的下降率已經超過每分鐘五千英尺，這是一個極度不正常的下降率，正常航班中是不太可能出現這麼大的下降率的。

“在此之前，5421就沒有報告什麼異常情況？”值班主任無比憂慮地問管制員，以期得到一些蛛絲馬跡。

“沒有，除了頻率交接的時候透過一次話，其餘時間，我們之間並沒有任何聯絡。”管制員無奈道：“之前他們的飛行資料保持得都很好，就是突然出現了問題。”

值班主任死死地盯著雷達監控螢幕，一絲靈光忽然襲上心頭，他指著螢幕，自言自語地問道：“5421，這是在打轉嗎？大下降率的盤旋運動......”

值班主任呼吸都要停止了，這樣的運動軌跡非常符合一個特徵。他轉過頭，呆呆地望向管制員：“他們不會是進入失速尾旋了吧？該死，通知局方，疏散下方低空通航活動。”

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