為使《回憶錄》內容連貫和緊湊，經考慮，決定將第 483樓第 484 樓內容挪到後面，有專門篇幅講述中國人在蘇聯和東歐換匯中的遭遇和發生的真實故事。

因為自己時間所限，又是“單指禪”，所以更新內容經常是隨寫隨發，缺乏全面銜接和連貫，往往在繼續寫的過程中，感覺有些內容前後需要前後挪磋和調整，對於由此給看官帶來的不便和煩惱深表歉意！

但對於在蘇聯賣貨，絕大多數中國商販的心理同樣是複雜而矛盾的。蘇聯商販在國際列包廂與中國商販進行交易，雙方的地位基本平等，而且“談判、交易”時間充裕，所以儘管他們的購買能力比較強，但價格被壓得比較低，中國商販得到的利潤較比在火車站站臺賣給蘇聯普通個人時要小很多，因此除帶貨巨多的中國人適當賣出一些佔地方，價格變化相對不太大的貨物外，這些納烏什基站上來的蘇聯的商販收得的貨不太多。

另一個原因可能是這時國際列上被折騰、忙亂了半天的中國人已經都累得夠嗆了，無暇與蘇聯的商販過多的糾纏了，於是陸續鎖上包廂門在自己的臥鋪上睡去。

續第 485 樓:

翌日清晨3：46，國際列車到達進入蘇聯境內後的第一大站烏蘭烏德Улан-Удэ站，有些乘客尚未醒來，但有些賣貨的中國人在火車尚未到達前就已經把要賣的貨物準備好了，當國際列車緩緩進入烏蘭烏德站臺，就可以看到站臺上已經彙集了有近200人，他們大多是烏蘭烏德附近的居民，據瞭解也有是離西伯利亞大鐵路連線較遠的城市的蘇聯人，他（她）們開了一兩天的汽車特地趕來，都是在等待國際列車到來，但是他們不是要乘車而是要買乘坐在國際聯運列車上的中國人帶來的中國貨。

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