日期：2011-10-10 16:53:59

不好意思，今天實在是手邊有事，只能抽空發一段正文了。

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美國空軍的怒火終於到了忍無可忍的邊緣。美國空軍對普-惠公司的產品質量與服務態度極為不滿，雙方的關係惡化到了劍拔弩張的地步。1979年美國空軍與普-惠公司的對峙官司終於一直打到了美國國會上。在美國國會就美國空軍第三代戰鬥機集體出現發動機故障問題的公開聽證會上，面對與普-惠公司有密切金錢往來關係的少數議員傾向性明顯的咄咄逼人的反問和詰責，美國空軍據理力爭，直斥普-惠公司產品設計有缺陷，生產工藝不過關，服務態度傲慢惡劣，毫無反思精神，發現問題後繼續推諉掩蓋，視飛行員生命安全為與己無關，出事後推卸責任，百般扯皮，自私自利大發劣質產品財，不但不提供免費更換配件，反而利用產品質量缺陷大發零部件財。普-惠公司的代表卻發揚技術人員懂得技術的複雜性來扯皮的特長，反唇相譏，指責問題都是美國空軍飛行員操作習慣野蠻和管理鬆散、地勤人員技術水平差、責任心不到位、沒有良好的掌握F100發動機的維護檢修、美國空軍管理水平低下所致。雙方的代表在國會上唇槍舌戰，經久不息，一時間震動國會。

此次聽證會之後，針對F100-PW發動機的情況，美國空軍知道光與普-惠公司這樣扯皮下去根本無濟於事。他們悔恨的認識到建立充分良性競爭體制的必要性，像現在這樣，大推力渦輪風扇發動機竟然只控制在一個不負責任、利用行業壟斷地位坐吃大戶的公司手上，是極為危險的。美國空軍迅速改弦更張，改為一方面讓普-惠公司的F100發動機改進完善，勉強繼續提供經費讓普-惠修改設計或分系統，另一方面在美國國會強烈要求開展“戰鬥機候補發動機”競標專案。這個時期美國海軍的F-14戰鬥機的正選動力F401發動機（其實就是F100發動機的海軍艦載版，加強了航母上使用所需面對適應高鹽高溼環境和加大起飛時最大緊急推力）也因大量質量問題，同樣無法達到可靠的地步。已經獨自投入了數億美元經費、不堪忍受產品這個德行樣的美國海軍只有公開放棄。氣惱不堪的美國空軍和美國海軍迅速聯起手來，大力推動“戰鬥機候補發動機”競標專案在國會透過。

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