二手車車商的實力有大小，有的是散戶，靠著在散戶區或者展廳租車位接待客戶。

有商鋪的車商同樣分三六九等，門面有大有小。

散戶和有商鋪的車商各有各的優勢和營業方法，經營的車型也基本不同，不像四海車行這樣的超級大戶，什麼車都賣，什麼車都收。

車商和散戶其實分的非常細，從價格和車型上，都有細緻的劃分。

從車型上分，

有的車商專賣曰系車，

有的車商專賣德系車，

有的車商專賣熱門車，

有的車商專賣冷門車。

從價格上分，

有的車商比較喜歡幾萬塊的，成本小風險小，出手快資金週轉快。

有的車商嫌棄幾萬塊的車型利潤少，買家墨跡難伺候，他們專賣十幾到幾十萬不等的B、C級車。

有的車商專賣賓士G，路虎攬勝，寶馬七系，奧迪A8之類的D級車，你若是問他幾萬塊錢的飛度，他也是一臉懵逼，真不懂行情。

所以，即使是車商，也不是像張晨這樣，每種二手車都懂。

但是無論哪個城市的車商都集中在市場裡，屬於等待客戶上門的坐商。

有來買賣汽車的客戶，來到二手車市場後不熟悉市場車商的情況，不知道該怎麼賣車或者怎麼買車。

他們以為只要是車商，就什麼車都收，於是鬧出了不少的笑話。

有的客戶到了專賣D級車的車商店裡買騏達，買天語，買飛度，有可能會被人家給轟出來。

有的客戶想把自己的寶馬五系賣給專收萬元下線車的商戶，然後報個年份和公里數，上去就要最高價，人家能吊你才怪。

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