騎腳踏車保持54.5公里的平均時速巡航1小時，這相當困難，所以英國爵爺維金斯創造的1小時世界紀錄被車迷奉為神話。

在平地上騎行，速度上到35公里，車手會感覺到風的攻擊力明顯加強，不戴防護眼鏡的話很難睜開眼睛。

到了40公里以上，車手克服風阻的同時，需要花費更多精力來維持身體平衡、控制腳踏車的穩定性，並時刻保持警惕觀察周圍環境。

上到50公里，已不適合業餘騎行愛好者。

保持50公里+的平均速度騎行1小時，只有少數頂級職業車手能做到，優異的肌肉群力量、持久的耐力、熟練的控車技巧、良好的身體協調性、靈敏的神經反應等素質缺一不可。

杜柯在第三計時賽段的前3公里中減速以恢復體力，3公里之後，他逐步提高踏頻，越騎越快。

杜柯超了德國車手格施克之後，直播鏡頭已牢牢鎖定了他，偶爾切一下坎切拉拉、迪穆蘭、弗魯姆等國際著名車手。

37位車手已經全部發車，杜柯騎行過了25公里，已經連抓了三隻兔子，此時全程還沒過半。

陸順向杜柯通報即時戰況：“杜柯，你離第三計時點還有9.6公里的距離，現在大部分車手已經通過了第二計時點，迪穆蘭在第二計時賽段中追上來了一點，他目前排名第二，落後你2分58秒。”

迪穆蘭、弗魯姆、坎切拉拉包括澳大利亞選手丹尼斯，以及剛被杜柯抓到的德國選手格施克，這些車手都是環法職業車隊中的主力，他們騎一場五十多公里的ITT，騎完全程，第一名贏第二名也就能贏幾十秒。

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