1月29日，錫蘭島遠在天邊看不見了，諾第留斯號的速度是每小時二十海里，駛人把馬爾地夫群島和拉克代夫群島分開的彎彎曲曲的水道中。它又沿吉檀島行駛，這島原是珊瑚島，1499年被法斯科-德-嘉馬①發現，為拉克代夫群島的十九座主要島嶼之一，位於北緯10度和14度30分之間，東經69度和50度72分之間。

我們從日本海出發以來，到現在，我們已經走了一萬六千二百二十海里，即七千五百里了。

第二天，1月30日，當諾第留斯號浮出洋麵來的時候，看不見陸地了。船對著西北偏北方向，向阿曼海駛去，這海位於阿拉伯和印度島之間，是波斯灣的出口。

很明白，波斯灣是不可能有出路的，是不能通行的海灣。那麼尼摩船長帶我們到哪裡去呢？我說不上。這點）

加拿大人很不滿意，因為他那一天問我，我們要到哪裡去。

“尼德-蘭師傅，隨船長的意思，他願意帶我們到哪裡，我們就到哪裡。”

“隨船長的意思，”加拿大人回答，“那他可不能帶我們走得很遠哩。波斯灣是沒有出路的，我們進去，我們不久就要從原路回來。”

“好吧！蘭師傅，我們回來就是了，走過波斯灣，諾第留斯號要走紅海，巴布厄爾曼特海峽總在那裡，可以給它一條通路駛過去。”

“先生，”尼德-蘭回答，“我用不著告訴您，紅海跟波斯灣一樣是沒有通路的，因為蘇伊土地峽還沒有鑿通，即使鑿通，我們這隻怪船，恐怕也不方便在這些有堤堰和閘口的水道間冒險吧。所以，紅海並不是帶我們回到歐洲的路。”

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