自家小弟有了困難，藤迅自然不會見死不救，在沒辦法短時間內獲得F輪融資的時候，藤迅單獨投資2億美元，進行了E+輪的融資，同時在流量上給予主持，讓摩拜不至於變的那麼被動。

至於阿里，目前也還在拼命的買腳踏車了，因為共享單車的崛起，整個國內本來已經萎靡的腳踏車製造商又開始火熱起來，即使阿里揮著鈔票，也需要一段時間才能買到足夠的腳踏車。

短時間來看，頭條的小藍單車是獲利最高的，整個市場份額也在開始快速上升，形成了穩定的優勢，周宇傑也開始將精力從這裡移開，因為現在的共享單車市場，只需要靠著資金與運營就行了。

整個網際網路市場也開始了處於一種“穩定”的狀態，雖然拼多多與抖音這兩款APP的使用者量還在以不可思議的速度增長，但似乎整個網際網路的生態已經穩定下來，人們實在想不到，還會有什麼新的APP能夠出現，挑戰一次現有的佈局。

而最擅長針對網際網路領域進行革新的周宇傑，似乎也開始將精力從網際網路轉向實體行業，特別是汽車行業，據小道訊息，周宇傑已經將一半的時間從網際網路公司移開，要麼就是參與汽車研發的會議，要麼就是去負責慈善方面的運營。

10月16日，周宇傑前往了深海市，拜訪了位於坪山區中央大道北路的比亞迪研發中心。

對於周宇傑的到來，比亞迪也算比較重視，董事長王傳副親自在大廈樓下接待。

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