“這個……可能有點難，”安德森皺著眉頭，表情略顯躊躇：“這些大主機廠，為了方便和節省時間，通常都是把整條生產線的所有裝置直接打包，整體賣掉的，咱們要麼把這條生產線整個的給買下來，要麼從從買下這些裝置的二手裝置商的手裡再挑選，不過這麼一來，價格也就上去了。”

安德森的話就一個意思：想要從這條生產線上單獨挑一些裝置買下來，估計比較難。

陳耕不由皺起了眉頭：是自己疏忽了，這還真是個問題。

不像鑽床、車床、刨床等通用機床，在A工廠可以用，搬到B工廠也一樣能用，汽車生產線不一樣，汽車製造廠裡面的各類裝置都是定製的專用裝置，除非是再找一家正好準備擴建的主機廠，直接把這些準備淘汰的裝置賣給他，否則為了省事，準備出售生產線的主機廠基本都不會選擇零賣自己的生產線……鬼知道哪年哪月才能賣乾淨啊，還不如便宜出手，儘快騰出廠房來安裝新裝置。

想到這個，陳耕忽然想到了另外一件事，一件發生在一汽身上的事：

幾年後，一汽從克萊斯勒集團在引進了488發動機之後，還計劃準備從克萊斯勒引進一條完整的汽車生產線，很巧，那條生產線也是克萊斯勒準備淘汰的一條生產線，這條生產線的具體價格陳耕記不清了，但如果是賣廢品，那條生產線只能賣個四五十萬美元。

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