莫斯科地鐵是俄羅斯首都最受歡迎、最快和最安全的運輸工具，（上世紀九十年代初期，由於蘇聯的解體，包括莫斯科市在內的其他服務也隨之癱瘓，唯有莫斯科的地鐵系統一直正常高速運轉，據說是當時執政當局是在資金極度匱乏的情況下，不惜血本，按美元匯率變化按時給付地鐵員工的薪金，以此維持了整個莫斯科的正常運轉，穩定了全國人民的信心，維護了整個國家的穩定。）

再來一段，續第822樓：

莫斯科地鐵同時也是世界上規模最大的地下鐵路系統之一，被公認為世界上最漂亮的地鐵，地鐵站的建築造型各異，華麗典雅，鋪設的大理石就有幾十種，不同藝術風格的壁畫、浮雕、雕刻和燈飾裝飾其中，像富麗堂皇的宮殿。因此當之無愧地享有“地下的藝術殿堂”的美譽。

莫斯科地鐵的主要結構為中心向四周輻射狀，其全長為277.9公里，擁有12條線路以及171個車站，（如果哪天您作為遊客身份想遊遍莫斯科地鐵的每個車站，我想用恐怕一整天的時間乘坐也未必夠用。）4000列地鐵列車在12條線上執行，其每個工作日大約能接待8 - 9百萬人次。（附圖：莫斯科地鐵線路圖，俄文、英文兩種）

其所有的線路按照其開通順序的先後獲得1-12的編號，其中最重要的便是5號線--環線，它負責連線起其餘絕大多數線路,其長度大約為20公里。據說，5號線的設計是斯大林在喝咖啡時，不小心把杯底的咖啡漬印在鐵路設計圖上的，而錯有錯著地印在中間，把全線都連在一起。

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