首鋼京唐公司投產至今，持續虧損在業內廣為人知。如果從其第一個高爐投產後計算，2009年、2010年、2011年，京唐鋼鐵分別淨虧損5.3億元、31.37億元、51.41億元。“去年虧了有幾十個億。”上述接近首鋼京唐公司的行業人士稱。照此推算，該公司2009～2012年期間虧損超過了100億元。

根據設計，京唐公司建成後，產品主要集中在高階板材領域，其生產的熱軋帶鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅板、彩塗板和電工鋼，全部都是用於汽車、造船、管線、家電等熱點領域。“未來首鋼在曹妃甸的生產基地裡，佔總產量90%以上的鋼材產品，都將是這些高技術含量、高附加值的‘雙高產品’。”

但具有諷刺意味的是，京唐公司甫一投產，便被市場潑了冷水。

2007年3月12日，首鋼京唐專案正式開工建設，彼時，板材價格相對還不錯，但三年後，國內鋼鐵行業形勢急變，板材市場的利潤一步步縮水，“投產即虧損”成為京唐公司不得不面臨的局面。

在業內人士看來，京唐公司投產可謂生不逢時，“投產的時候正好趕上板材供應過剩，價格始終上不去”。“有高階裝置能不能生產出高階產品，再就是高階產品能不能賣出去，都存在不確定性。”實際上，處於行業困境下的京唐公司，目前並未達到設計產能。

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