唐朝真是一個強大的王朝。

怪不得日本乖乖臣服了。

遺憾的是，宋朝以後，轎子開始流行起來，結果本來就已經有所退步的神車製造工藝，更加沒落了，此後亦再無什麼能稱得上香車的東東出現在史書之中，或許民間某個高人曾經搞出來了那麼兩輛。或許這種退化，還與工匠們琢磨不出來那輛“大駕玉輅”有些關係吧。

日期：2014-07-18 10:53:34

學富五車

——讓莊子不爽的人

學富五車，出於莊子描述其對另一名叫惠施之人物的看法：“惠施多方，其書五車”——意為這個叫惠施的兄臺，懂很多東西，其所著的書籍，可以裝五輛車子。僅從此判斷，似乎為莊子在稱讚惠施兄，然而將後面一句補上後，就發現這“學富五車”的所指，並非那麼回事了。

“其道舛駁，其言也不中”——惠施兄所堅持的道理很多都不靠譜，其所說也有很多是胡扯。

難道，“學富五車”竟是個貶義詞？

還是要看看這引得莊子如此不快的惠施兄，到底是何方神聖？

首先，要嚴正宣告的是，惠施不是一個高僧，儘管其名聽起來很容易被人誤認為這是一個高僧。作為與莊子同時代的人物，他也不可能是一個高僧。彼時，釋迦牟尼才剛剛成佛不久呢。

此君乃是活動於戰國中期，約公元前390年——公元前317年的一代學術大師。在諸子百家中的門派，乃是已經鮮為後人知的名家。這個門派的研究重心聚焦於所謂的“名實問題”，簡單說，就是在邏輯上辯論事物的概念，比如為什麼逮耗子的動物被稱作貓，而不稱作狗一類的問題。聽起來是吃飽了撐的，但實際上這個門派對於中國哲學而言，具有超出許多所謂哲人的重要意義，因為西方哲學的奠基者之一，和惠施大約活動於同一時期的柏拉圖，絞盡腦汁所思考的，其實也就是這些東西。

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