滿鐵總部看到海軍的報告後，立即決定進行大規模工業化生產頁岩油的試驗，派木村忠雄 、長谷川清二等人帶著大量試料前往油頁岩工業發達的英國和愛沙尼亞。當時油頁岩煉油分為英國的外熱式乾餾法 和愛沙尼亞的內熱式乾餾法 。由於撫順油頁岩的含油量低，需要隨時投放大量頁岩，因此決定採取愛沙尼亞的內熱式加工。

1929年12月30日，撫順頁岩油加工廠落成，以日產4000噸的規模開工了，隨即被列為“國防工業”。為確保石油資源而絞盡腦汁的日本海軍立即與其簽下合同，購買其生產的全部重油。經過檢驗，撫順頁岩油也達到了海軍要求的質量。但是，在進入大規模生產階段後，卻出現了問題。使用內熱法本來是為了能大量投入頁岩，以多出油，但結果適得其反，因為要助長頁岩的乾餾燃燒，就要鼓入大量空氣，這樣一來，空氣中的雜質也隨之而入。不久之後，海軍德山燃料研究所就抱怨說入庫的重油不適於用作艦艇燃料。海軍用頁岩油代替石油重油來開動艦艇，但燃油器的噴嘴常常被渣滓堵塞，因此很氣憤。已成為撫順油頁岩廠負責人的長谷川清二因此引咎自殺。

經過多次試驗，最後撫順工廠燃料課長阿部良之助終於發現，用濃度36%的丨硫丨酸沖洗頁岩油，可以得到高純度的精製成品油，但為此產量將下降10%。當他把這一結果上報的時候，卻遭到了申斥：“產量減少10%，那不就是說50萬噸重油要減少5萬噸嗎？”撫順工廠後來採用了煉油工業中的熱風氧化法，但石油中的雜質加熱後更容易沉澱，這是石油化學的基本常識，因此這種方法當然不會成功。當撫順工廠的領導人最終同意採用阿部的酸洗法時，已經是日本即將戰敗的1943年了。

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