如果漢廷目前能夠看到這一問題的嚴重性，果斷派兵到漠北對逢侯單于的新興勢力進行徹底地圍剿加以消滅之，將是一件很容易的事。然而東漢政府對於這種“星星之火可以燎原”之勢卻視而不見，這對班超付出畢生的精力，辛辛苦苦打造和經營起來的西域的和平局面將會形成了極大的威脅。

擔負絲綢之路上的安全保衛重任的吳迪，也在馬不停蹄地忙碌著。為確保絲綢之路的安全暢通，他一個國家一個國家地去了解情況，並在絲綢之路經過的所有地區組

織建立了聯防機制，發動廣大的群眾自覺地參與保衛家鄉保衛絲路的行動中去。

西域各國統一後，絲綢之路的南北兩道都基本上恢復了暢通。

絲綢之路不僅是亞歐互通有無的商貿大道，還是促進亞歐各國和漢朝的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。所以，確保絲綢之路的暢通意義重大，任重道遠。

由於原來的南北兩道的路線都穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。班超又派吳迪聯合天山以北的各國百姓和商人重新開闢了一條比較順暢的道路，即在原來的北道之北。

新北道由敦煌西北行，經伊吾、巴里坤湖、吉木薩爾、輪臺、霍城、托克瑪克至怛羅斯（蔥嶺以西）。原來的漢北道改稱為中道。自此，經西域的絲綢之路大體分為南、中、北三條道路。新開闢的北道比較順暢易行，商人們大都喜歡選擇走這條路線。南道和中道的行人漸漸的稀少了。

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