王琦打定了主意，就問張晨捷豹XJ的質量怎麼樣，小毛病多不多。

張晨有專家級二手車銷售技能，當然對這輛捷豹XJ的優點、通病和缺點一清二楚。

捷豹XJ最大的優點在於騷氣、拉風的外觀和奢華、舒適、充滿科技感的內飾，尤其是啟動汽車後，電子檔把緩緩升起的場景特別有儀式感，特別有逼格，能讓副駕駛的新女友嗷嗷狂叫。

說到效能，捷豹XJ的3.0T發動機只有三百多的馬力，零百六秒左右，動力不算太出色，幾乎被一些2.0T的小鋼炮吊打。

論操控沒有寶馬7系那麼犀利，但比奧迪A8，賓士S級強不少。

捷豹XJ裝備8擋手自一體變速箱，換擋邏輯和平順性一般，整車質量還行。

至於缺點和通病主要集中在電控系統的小毛病，別管新車還是二手車，中控宕機，黑屏和玩一樣，一旦修起來，會讓你頭疼好一陣。

另外剎車會有雜音，並且粉塵比較多，主機廠要求只吃細糧，必須加95號的油。

最鬧心的是捷豹的保值率低到讓人無語，新車落地一百萬以上，兩到三年車齡的二手捷豹XJ，六十萬以內隨便挑。

三年賠一半的貶值率，擱誰身上能不肉疼？

由於捷豹XJ是純進口，保有量不高，後期維修保養費用比同級別的寶馬7系，奧迪A8，賓士S級都貴。

所以說，這輛捷豹XJ並不是張晨心中的那輛dreamcar，無論是新車，還是大幅度貶值的二手車，張晨都不會選它。

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