王豹輕手輕腳地爬上居中主桅杆上的眺望臺，手腳輕得就像撫摸自己的孩子。他做過十年漁民和水手，之前在一家商戶做船副，熟悉水性，見過數十上百的船隻，可沒有哪一艘船更這艘一樣結實，一樣快。

王豹從瞭望臺上向下看，這艘新型帆船有大小四個縱帆，是使用竹竿加強的硬帆，並不直接迎風，而是橫向且稍傾斜地迎風，除不能完全頂著當頭風外，可“船駛八面風”。聽說最高一個時辰能跑80餘公里，即使逆風情況下仍然能夠高速前行，超過40裡。

為了適應大海航行，劉備特別請船塢採用漢代最先進的水隔艙工藝，在船底安裝10道隔倉板，將全船分為11個水密隔艙，每個隔艙側壁與外板連線處都設有肋骨，提高抗沉性。龍骨用松木製成，船體外板、甲板都比普通船隻更厚實，除了榫卯結構，還用鐵釘加固。船頭有鐵皮包裹的撞角，船頭、船尾更是加裝上從地方武庫偷偷買來的床弩，還裝有拍杆。

效能高的同時，造價比同等大小的船隻高一半，達30萬錢。而且在整個中國北方，只有琅琊，黃縣、芝罘，碣石，朐縣四個地方能夠製作。

“這一艘30萬錢，那一艘20萬錢，我的乖乖，一輩子也掙不到那麼多錢！劉君財大氣粗，不可想象啊。”王豹四周眺望著，從航行，茫茫黃海，既沒有船隻，也缺乏海鳥，魚群更也少得可憐。

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