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四三、水運

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如今荊州軍和原來的楚軍各部差不多已經調整完畢,淘汰老弱,編入到屯田軍中,剩餘的六萬兵馬,一半被編入到了荊州、江夏和嶽州三個水師營中,另外一部分被編入到了各地防軍之中。

荊湖一帶開始了大規模的軍事屯田,不少從中原招募的屯田軍戶也遷徙到了這裡。

朝廷正在對大冶和袁州兩處鐵監進行大力改造和擴建,各地的軍墾區和工礦企業,就是各地州府兵的主要來源。

另外就是在嶽州和江夏兩座水師營,都開辦起了自己的機器造船廠。

內河船的要求與海船不同,船體要寬大,吃水要淺,另外就是水師所建造的“火輪船”都取消了風帆,以蒸汽機來作為唯一的動力來源。

南方水網發達,清理河道,發展水運成了解決交通問題的首要任務。

湘、資、沅、澧,洞庭湖的四大水系居然通航里程都不近,而且湘水上游,居然還有一條秦代所開鑿的運河,連通了湘水和灕水之側的靜江府(桂林),由水路可以直接從長江抵達興平府(廣州)。

七月的湘水,正是一年當中最為忙碌的時間。

南陽和荊襄兩地收穫的夏糧,此時正開始大批南調,以供給屯駐在邕州、梧州和欽廉一帶的大軍使用。

嶺南鎮守使李繼忠有些不太理解,朝廷不知怎麼回事,對於南漢國都能輕易平定的交、趾兩州,卻是又抽調了四萬東川軍和荊襄軍南下,似乎顯得格外重視。交趾不過大唐的兩州邊地,李繼忠認為只需派出數千兵馬,便可一舉蕩平這兩個邊地蠻族聚集的邊州。

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