為了說服泛亞公司七人委員會中的其他人，康樂必須分別親自會面其他人。

出於避嫌，或者未來可能的其他法律問題，康樂還不好直接前往各公司的所在國。他不得不邀請各公司的代表委員在一些中立國見面，這並不容易，不論擔當委員的是公司的總裁還是副總裁，大家都是個頂個的忙碌，不僅如此，擔當委員的人身後還有許多的股權人，他們的意見才代表最終的一票。

康樂要說服這些人，進而召開委員會，需要走一大通的流程。不像是蘇城的數次成功在業內積攢了名聲，普普通通的英國環球公司，並不能真的全球吃香。

菲納公司的代表委員是吉樂斯，他收到訊息以後，很快將電話打到了蘇城身邊，問道：“康樂退縮了？”

“11億美元的買空，不僅沒有產生盈利，還有少量的虧損，康樂大概是承受不住了，也算正常。”蘇城沒有多說什麼，期貨、股市和賭場一樣，都是考驗壓力和人性的地方，每個人的抵抗力都不同。

吉樂斯每天都能收到泛亞基金的報表，並不意外的道：“油價只是漲了幾美分，還不能說明什麼。嗯，你的計劃是什麼？”

“回亞塞拜然。”

“啊？什麼時候？”

“還有一個小時吧，預定的包機就起飛了。”蘇城早就不是孤家寡人了，他的身邊除了保鏢和助理以外，總會有各個部門的幹部，隨行處理各項事務，這也是90年大型企業負責人的常態。

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