從北京到巴黎的飛行時間就要十小時，當中國展團的代表們抵達戴高樂機場時，大家都累壞了，除了少數人還能堅持遊覽以外，剩下的人大多選擇早早休息。

第二天清早，中方大使館派了大巴，將所有代表一起送到了場館。

車上，眾人歡欣鼓舞，好不容易闖過初選的高崗，與淮南鋼鐵集團的賴文昂特意坐在蘇城身邊，大聲說話大聲笑，頗有些志得意滿的感覺，在他們看來，自己的任務基本已經完成了，接下來理應是享受成功的過程了。最終免不了的，還會享受勝利的果實。

這也是中國式展會的一貫特徵——重在參與。至於結果，往往就是由參與時的地位所決定的，出彩的小企業可以有，但總不能讓所有的央企和大型國企都靠邊吧。

哪怕是到了國外的展會，國有資本也不會有什麼本質上的不同，國內機構自然會用他們的評審方式，取代國外機構的評審方式，讓後者只能作為參考。

因為是工業裝置展的緣故，場館做的很大，也建的很偏遠，到了地方，不等進門，就能看到高聳的吊車、輪轂比人大的礦車，如龍門吊、電爐等超大型裝備，遠遠的也能瞅到。

“這些傢伙，真的把裝備運到法國來？”賴文昂瞪大眼睛望著這些鋼鐵巨獸，如吊車的吊臂，龍門吊的骨架等等都是不可拆的，因此，此類裝備的運費一向不便宜，若是賣掉了還好，賣不掉再運回去，私企或許會將它當作運營費用，國企就很難說了。

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