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高強度粒子沖刷下零穿透，微隕石撞擊無結構性損傷，超低溫環境無脆化變形。

陳可兒看著螢幕上最終定格的測試資料，輕輕舒了一口氣。

那是無數個不眠之夜換來的成果，是上百次失敗後重新站起的堅持。

動力車間內，周啟山團隊的動力迭代同樣進入關鍵階段。

三億公里的巡航距離，意味著動力系統需要具備前所未有的續航能力與可靠性。

周啟山在現有長航時動力模組的基礎上，引入了全新的能量回收與管理架構。

飛行過程中，系統可自動回收等離子尾焰的殘餘能量，重新注入儲能單元。

待機狀態下，動力模組自動切換至超低功耗休眠模式，能耗降至最低。

同時最佳化燃料配比，採用高能量密度的新型等離子燃料，續航能力直接提升五倍。

當第一臺升級後的深空長航時動力模組完成五百小時連續試車、各項引數全部達標時。

周啟山站在試車臺前，久久沒有言語，只是靜靜望著穩定燃燒的淡藍色尾焰。

那是他深耕動力領域大半輩子，最欣慰、最自豪的時刻。

戰術推演中心內，林舟團隊正在搭建全新的深空應急響應體系。

小行星帶外側邊緣距離地球三億公里，現有戰機根本無法在短時間內抵達。

這意味著，該空域的監測裝置必須具備自主研判、自主處置的應急能力。

林舟設計了三級自主響應機制。

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