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第一〇五四章 分析(下)

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T15坦克也一樣,早期的T15A是基本型號,而1942年定型的T15B作為第一款改型,主要是增加了首上裝甲和側面裝甲,首上裝甲從70毫米增加到了85毫米,而側面也是增加了十毫米。

T15A和T15B之間雖然有所變化,但是整體變化依舊不算大,而這兩款型號也是生產數量比較多的,佔據了T15系列坦克的大半。

T15B在增加了首上裝甲和側面裝甲後,陸軍依舊對T15B的防護能力不滿,所以進一步增加裝甲厚度,首上直接增加到了100毫米的大角度傾斜裝甲,同時炮塔也更換為新型炮塔,新型炮塔的正面裝甲厚度達到了130毫米,而這樣改動後就是1943年定型的T15C。

然而T15C雖然防護能力大大增加,但是後於裝甲厚度的增加,同時動力系統的變動不大,所以就導致T15C坦克的機動性大幅度下降,在測試裡暴露出來了大量問題,所以僅僅是生產幾十多輛後就停產,而僅有的這幾十輛也在後期被改裝升級為T15D。

為了解決T15C坦克動力不足的問題,陸軍原本是選用了上海動力公司的新型號汽油發動機,但是當時陸軍研發的T18坦克已經進入了尾聲,當時T18坦克已經選定用SV700柴油發動機,雖然這個SV700柴油發動機因為體積比較大,而T15坦克的前期型號動力艙都比較小,裝不下這個SV700。

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