美軍主動迎戰，對共和國艦隊來說，自然是再好不過的事情。

表面上看，美國海軍可以充分利用航空兵在作戰半徑上的優勢，即艦載戰鬥機在執行對海攻擊任務時，最大作戰半徑基本在2000千米以上，加上射程超過500千米的遠端反艦導彈，能夠攻擊2500千米外的敵艦，從而在與主力艦的戰鬥中，擁有先發制人與單方攻擊的絕對優勢。問題是，要想實現這一優勢，卻需要很多先決條件。暫且不說攻擊前的搜尋與偵察工作，僅就如何突破對方的空中防線來說，艦載戰鬥機在實戰、特別是面對勢均力敵的對手時，很難達到最大攻擊距離。

前面提到，共和國海軍在戰爭爆發前花大力氣開發出專門用於制空作戰的J-22。有趣的是，共和國海軍沒有像以往那樣，即開發一種與J-22搭配使用的多用途戰鬥機。從當時的情況來看，主要是J-22本身就不是重型制空戰鬥機，而是一種“專業空戰飛機”，所以沒有必要配備一種低檔次的多用途戰鬥機。問題是，J-22肯定需要一種能夠與之配合作戰的多用途戰鬥機，不然就算奪得了制空權也無法利用制空權。受此影響，共和國海軍決定在J-20與J-21（與J-20搭配使用的多用途戰鬥機）中選擇一種，進行大規模改進，成為與J-22搭配的多用途戰鬥機。權衡利弊之後，共和國海軍選擇了機體更大、改進空間充足的J-20，而不是更加便宜的J-21。正是如此，共和國海軍才能優先保證J-22的生產工作，用J-20來執行對地/海打擊任務。

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