直到進入目視距離，梁國翔才肯定那是4架F-22J。

電光石火間，F-22J上的日本飛行員也發現了突然從超低空拉起的J-13B機群。

空戰打響，F-22J機群迅速組成2個雙機編隊，一前一後形成兩個梯隊，準備攻擊正在爬升的J-13B機群。日本飛行員的表現對得起每年400小時的飛行訓練，也沒有辜負“日本最佳”的稱號。可是，他們面對的，同樣是共和國海軍航空兵最優秀的飛行員。

光電探測裝置發現目標後，梁國翔立即調整航向與飛行高度。目的無二：用飛行員的技術與經驗抵消F-22J的效能優勢，盡一切努力為格鬥空戰創造有利條件。

為了利用海面反射的太陽光，機群將航向調整為正西，高度降低到20米以下。

這一招收到了不錯的效果，F-22J的光電探測裝置沒能及時發現超低空逼近的J-13B機群，也就無法用曖M-120D中程空對空導彈進行先發制人的打擊。進入目視距離後，決勝負的將是格鬥導彈與航炮。

面對來勢洶洶的F-22J，梁國翔等人絲毫沒有慌亂。

J-13B以極快的速度刺入藍天，僅僅數秒鐘，飛行高度就超過了F-22J。

日本飛行員不但來不及瞄準鎖定目標，還驚得目瞪口呆，4架J-13B竟然在爬升時保持了1.4馬赫的飛行速度！

由美國空軍上校伯伊德提出的“能量機動”是現代空戰的理論基礎。按照該理論，戰鬥機在進行格鬥空戰時，速度與高度代表的動能與勢能是決定戰鬥機機動效能的兩個基礎因素，掌握能量優勢的一方，更容易在戰鬥中取勝。

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