收到命令，展鵬飛沒有多問，立即呼叫僚機飛行員王開源上尉，前去攔截那架F-22A。

在迪戈加西亞呆了幾天，展鵬飛與王開源對情況有些瞭解，並且接受張小剛邀請，開始為行星防禦理事會工作。雖然在此之後，兩人主要駕駛運輸機，負責把張小剛等人送往世界各地，但是在這次行動中，楊方烈下了一道命令，讓兩人駕駛戰鬥機，為張小剛他們乘坐的運輸機護航。

對付落單的F-22A並不難，前提是找到這架F-22A。

所幸的是，美方提供了F-22A的飛行航線，而且荒島龍之健沒想到會遭到攔截，也就沒有選擇距離更遠的航線。

為了提高攔截效率，美方提供了F-22A的雷達訊號特徵資訊，並且透過遙控啟動了戰鬥機上的無線電訊號發射器。前者，可以幫助預警機在較遠距離上發現F-22A，後者能夠讓戰鬥機以被動方式鎖定F-22A。

半個小時後，KJ-2000用集中掃描的搜尋方式，探測到了那架F-22A。

此時，展鵬飛駕駛的J-20A與那架F-22A還有差不多兩百公里。

“展鵬飛，我是張小剛，轉到保密線路上。”

“明白。”展鵬飛改變了通訊頻道。“已經調到保密線路上。”

“你能在多遠的距離上開火，並且確保擊落那架F-22A。”

“至少八十公里。”

“太遠了，能近點嗎？”

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