比如說，遠東地區本身鋼鐵資源豐富，鋼鐵冶煉技術先進，而受此帶動，遠東本身的造船工業就有建造成本低、建造週期短等諸多優勢，再者，由於有著前蘇聯時期的技術積累，遠東幾家大型的船舶廠有著很先進造船技術，這些都是香港船舶業所迫切需要得到的優勢。與此同時呢，香港本地的造船業也具有自身的明顯優勢，比如在豪華遊艇的建造方面，他們的技術早就躋身於世界先進國家地區之列了，再者，隨著中國內地改革開放政策的深入，進出香港口岸的國際船舶也日益增多，從航運方面來講，這是一個很大的利益增長點。

當然，在目前的環境下，船東會最看重的，還是遠東軍工造船業的發展，按照廖慶元的說法，隨著蘇聯的解體、冷戰的結束，國際軍火市場呈現出一派欣欣向榮的景象，每年盡在這個市場上流動的資金，就多達萬億美元之巨。商人從商嘛，講究的就是一個將本逐利，所以，船東會有心在遠東軍工造船業上投入巨資，與郭氏集團融資聯營——船東會出錢，郭氏集團出技術，雙方合夥求財。

廖慶元這些話說的都很隱晦，但其大致的用意，郭守雲還是能夠聽的一清二楚，他知道，就像自己先前所想的那樣，由港商所組成的船東會，實際上就是北京方面與遠東交往的一個聯結紐帶，過去，在沒有出現這個紐帶的時候，北京與遠東在很多問題上都沒法談，北京顧慮國際影響的問題，顧慮別人叫囂什麼中國威脅論，而遠東呢，則顧忌華盛頓的看法，不敢在一些過分敏感的問題上與北京展開互動。現在，香港這個紐帶出現了，所以有些問題，北京已經迫不及待的要同郭氏集團好好談一談了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)