來蘇聯的時候是火車，回去的時候就是飛機，相比起考察團裡面其他的人來說，劉東他們顯得十分幸運。因為那些人要是回國，依舊只能是坐火車。

他們可不像劉東這樣富裕，可以包飛機回國，他們的級別還達不到享受這樣待遇。而劉東是私人企業老闆，自然是想怎麼樣就怎麼樣，只要有錢，自己買飛機都可以。這也算是私人老闆和國營老闆之間的區別。

由於劉東他們回國，並不是和團一起行動的，所以，官方的歡迎儀式，和他們沒有任何的聯絡。但好在劉東他們也不缺這個，在蘇聯已經是感受過無數次蘇聯人民的熱情。回國要再來這麼一套，那還真不習慣。

當然，官方的歡迎儀式沒有，不代表就沒有人來接機。劉東在京城，好歹也算是有兩家公司的人物，弄一排車來接人，也算不得是個難事兒。

由於之前劉東想著京城這邊的公司排場要好，於是專程從上面請下來個批條，進口了十輛賓士S系列的轎車，現在正好能派上用場。除去三輛在外地沒有回來的車，其他七輛賓士在機場外面一水兒的排開。

八六年的京城，已經不再是除了紅旗和伏爾加，還有解放這幾個牌子的車撐場面，像賓士寶馬這類車，也漸漸的進入了華夏市場。甭管這些車到底是什麼渠道來的，但京城人民也算是有了些見識。

看到一排七輛黑得發亮的賓士轎車排成一排在機場外面，不知情的人還以為是哪個外國元首來了。但一看到沒有警車開道，和警察拉封鎖線，就知道，這些車應該不是迎接元首或者外國那些大公司總裁。

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