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第69章 明修棧道不行,那就暗度陳倉

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有了明確的目標,有了這麼好的科研條件,有了最關鍵的外形以及功能設計,省卻了最繁雜最費工夫的前期工作,整個專案的研發進度一下子快了很多,孔曉明甚至樂觀的告訴林錚,最多再有半個月,他們就能夠拿出最初步的樣品來……但是音質不保證,他們這些人沒有一個是精通調音的。

國內精通電子電路調音、將裝置的功力全部發揮出來的專家少之又少,怎麼辦?林錚急得團團轉!

“那你只能去向銀笛、飛樂或者南京(今後一律以金陵代替)這三家專門搞揚聲器以及相關電子電路設計的單位求助了。”孔曉明也著急,眼看著公司在電子電路方面的初步設計已經基本完成,可調音師卻一直沒有找到,不由得向林錚建議道。

飛樂、銀笛和金陵?林錚眼睛一亮:對啊!怎麼把他們給忘記了?

飛樂、銀笛和金陵乃是共和國音響界的“三駕馬車”,歷史悠久,尤其是飛樂,當年更是被總設計師贈送給了國際友人,乃是國內高素質揚聲器的生產單位。

在這“三架馬車”當中,飛樂毫無疑問排名第一,銀笛緊隨其後,而金陵則屈居第三,但金陵揚聲器有一個天然的優勢:他們和熊貓電子同在一座城市,隨著熊貓電子的迅猛發展,他們的市場佔有情況也是節節升高,在這幾年裡,金陵揚聲器廠的日子過得很是滋潤。

至於後世號稱“國產四大天王”的大名鼎鼎的惠威,92年才在南方剛成立呢,現在根本就名聲不顯,屬於不被人放在眼裡的小兄弟。

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