當把做什麼種類發動機定下來後還是並不能開工，還有其它的要求比如說就還有，“做什麼發動機定下來了，下面就好說了。我要在這裡定下一個硬性的條件，那就是：發動機只能用汽油或柴油作燃料，航空燃油在這裡是絕對行不通的。畢竟就算在國外航空燃油也是不好找的。”

這一點一想就能明白，當然是沒有異議的。記下這點要求，繼續討論。

既然是一個系列的發動機，那麼就得有個基本型號，說到這個的型號研究又是一個問題了。

“我們要先研究一個基本型號，基本型號確定後，根據這個型號來一步步增推。”這個是最常規的系列化研究路線，也是一眾人想的最多的方法，包括楊輝也是這樣想。

不過很快就有人提出不一樣的建議了，鍾建設就提出了一個不一樣的想法。

“我覺得我們該換個思路，我們做的是離心式，不是軸流式，不能用軸流的思路來做離心，軸流式可以增大函道比，但離心式則不行。”

鍾建設這話說的倒是也不無道理，軸流式渦扇可以將最小推力的發動機，透過增加函道比，增加推力，從而形成一個系列。不過在離心式上就行不通了，離心式怎麼擴大函道比？

“說的，挺有道理，繼續說。”

看到鍾建設停下來，楊輝要他繼續說道，畢竟楊輝自己以前也沒玩過這麼小推力的發動機。沒經驗這時候就得靠大家出力了。

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