這些時日來，龍江船廠漸漸步入正軌。

自打朱慈烺御駕親臨，與一眾船工許下一通允諾，原本消極懈怠的工匠們紛紛卯足幹勁，投入到兵船造制中去。

龍江船廠是大明最大的船廠，船工的個人技術也都是頂級。

理論上他們能夠造制的戰船包括：戰座船、巡座船、哨船、開浪船、火輪神舟、鷹船、三板巡船、連環舟、子母舟、兩頭船、大福船、蒼船、單撇船、白艚、唬船；能夠造制的運輸船包括：大小黃船、快船、江漢課船、八櫓船、滿篷梢、擺子船、三吳浪船、西安船、清流船、梢篷船、黑樓船、鹽船、烏艚、紅單船等等；一般的海船則有：蟹船、遮洋船、封舟。

但朱慈烺卻不需要他們造制種類如此繁多的船隻。

他下了聖旨，命龍江船廠全力造制福船、廣船和鳥船，以及一小部分的開浪船。

福船、廣船自不必說，分別是福建、廣東等地區使用最普遍的海船。至於鳥船，是一種小型海船，船身長直，在海上行駛極為靈活。

這三種船型被朱慈烺定為將來大明水師的主力船，至於沙船更適合作為內江的運輸船，實在不宜在海中遠航。

這也是為何朱慈烺在看到魏國公徐文爵上的奏疏後沒有感到絲毫的欣喜。

魏國公在奏疏中寫到，位於新江口的大明水師基地中有四百艘戰船等待接受皇帝陛下的檢閱。

朱慈烺卻知道，這個水師基地裡所謂的戰船都是清一色的“沙船”。

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