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長春市。這段時間東北雖然在準備對蒙古的戰爭，政府控制的軍需企業接到了政府的大量訂單，在政府財大氣粗的採購下，這些政府控制的企業得到了長足的發展，底蘊漸漸地深厚。同時，東北下轄的各個技術方面也頻頻傳來捷豹。吉林機械製造局傳來訊息，八十毫米口徑的迫擊炮生產線已經在機械局下線，經過除錯生產，效果良好。隨時可以將其運到兵工廠進行大規模生產。臥牛山兩大科研機構也都有戰果出現。臥牛山軍械所在外國工程師的幫助下，已經完成了八十毫米口徑山炮的技術研究工作，現在正在全力設計生產線。最多在兩個月內就有會明確的結果。臥牛山化工局，便於飛機攜帶的彈藥已經取得技術突破。現在只需等待飛機來實驗了。

在政府和茂森商會合作的專案中也有不少方面取得了技術突破。尤其讓馮庸興奮的是，在這段時間，東北第一輛載重汽車終於露出它的身形。雖然這輛載重汽車大小隻相當於後世的三輪車，但是這對工業薄弱的東北來說已經是一個偉大的勝利。相比於載重卡車，馮庸更重視的拖拉機研製工作已經接近尾聲了。手扶拖拉機已經開始試製。相信用不多長時間就會出現樣機。現在整個東北的工業可以說一片欣欣向榮。

現在國內跑到東北的勞工已經不下百萬人了。在政府的運作下，整個東北已經成為了一個巨大的工地。原本被吉林省政府承包給日本人的鐵路修建專案也被總督府插手進其中。考慮到東北的象形問題，東北並沒有將結束日本人的專案，只是重新設計了兩條主幹線，相信有著政府組建的兩條主幹線，日本人就算修成了鐵路也很難獲得大的收益。畢竟總督府為了盤活整個東北的貿易，肯定不會在基礎設施上為難別人。這種情況讓日本政府大為抗議。畢竟日本企業在吉林大鐵路計劃中已經先期投入了大量的財力和物力。如果東北自己的主幹線修成，那麼別說二十年，就是二百年日本人也不一定能夠收回鐵路建設成本。日本財團可不是日本的軍部，沒有威脅東北的實力，畢竟東北沒有像對付礦產企業一樣暴力沒收他們的一切已經讓他們感到慶幸了，到現在為止東北依然對日本修路使團極為客氣。並且對其修建兩條主幹線提供了很多的幫助。但是這種幫助不但沒有安定日本人的心，反而總是讓他們覺得有一種不安好心的感覺。

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