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馮少帥視察工業區後，心情還是不錯的。等到這批工程完成後，吉林也算是初步有了工業能力。對於今後的發展實在是太重要了。當然，也不是沒有弊端，工業區嚴重缺乏有經驗的勞動力。而且限於人口和這個時代人們的思想。青壯勞力還是認為從省政府那裡獲得五畝的耕地更加划算。打工在他看來並不是個長遠的東西。

這個時候日本政府透過東拼西湊，終於湊齊了建設鐵路的資金。本來按照日本人的意思，先修築橫向鐵路，可是馮庸省政府堅決不同意。必須先修築四平到哈爾濱的縱向鐵路。日本特使極為的強硬，但是吉林省政府也絲毫不讓步。惱羞成怒的日本甚至不惜使用武力威脅。馮庸治安總隊絲毫不退讓，馮庸更是明確表示：如果日本政府不按照吉林省政府的要求修築鐵路，省政府就終結大鐵路計劃。

這樣的威脅對於日本的政府根本不管用，但是對於日本的財團卻是非常有效，畢竟修築鐵路可以讓這些財團獲得大量的利益。這些商人可不管什麼政治，只要有利可圖就行了。於是這些出資的大財團聯合起來對日本政府施壓，使的日本政府不得不妥協同意了馮庸的要求。從而使得吉林第一條鐵路的修築提上了日程。但要真正開工還需要等一些重型工業裝置到位。

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