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閻錫山太清楚這一點了，特別是當參謀們總結了有關太平洋鐵路的一些資料，在特定的地方破壞了鐵路的樞紐之後，確實可以破壞掉太平洋鐵路的時候，他再也沒有任何的猶豫，立刻同意了這個方案，作為裝甲兵司令，他只用知道，有沒有實現的可能和有沒有實現的價值就好了，類似這樣可行性相當高的計劃，一旦成功，對於美國的打擊是史無前例的，有什麼理由不同意呢？

就這樣，針對美國的計劃，就在大洋的另外一段，秘密的達成了，或許這件事情的起因，不過是川崎美景的點點私心，卻最終演變成了一場美國的災難，在飛機和汽車沒有成為最主要的交通方式的情況下，美國的交通還是依靠著鐵路，太平洋鐵路連線的，不僅僅是經濟和工業，更多的是完整的國家。筆＠趣＠閣ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。ｉｎｆｏ

有人說林肯是華盛頓以後，最偉大的總統，華盛頓締造了美國，可是林肯真正讓美國人認可了美利堅這個國家，而不是原來區域性個人的利益，可是現在，南北戰爭過去不過是50年左右，一代美國人成長起來，戰爭陰雲漸漸散去，暫時沒有人有分裂美國的念頭，可是當太平洋鐵路的被切斷的，戰爭臨頭，各種社會矛盾被急劇放大的前提下，分崩離析也不是不可能。

相對於川崎美景提出來的，有些兒戲一般的方案，中國方案更加的完善，因為控制著阿拉斯加，甚至是夏威夷，大規模空降的可能性是有，之前沒有目標，也沒有想到對太平洋鐵路進行攻擊，現在目標已經出現了，只要有日本吸引力量，實現的可能性很高，連日本這個明修棧道，也能夠對美國進行巨大的打擊，到時候雙管齊下，效果會很好。

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