今年的428青藏高原拉力賽共設5個比賽地點，分別是青海省西寧、共和、烏蘭、德令哈、格爾木，將歷經7天6個賽段共 2000多公里的征途，最終抵達青藏高原腹地格爾木。賽段以沙漠、戈壁、幹河道、雅丹地貌為主，涵蓋青藏高原各種地貌。

這次的比賽沒有深入藏區，終點站只是在青海的格爾木，海拔難度都有一定的降低，這也是凌浩選擇這次參賽的一個主要原因。

因為428青藏高原越野拉力賽是以公益為前提和基礎的一項賽事活動。公益活動貫穿整個賽事過程。透過西藏衛生部門，著重致力於改善藏區的衛生醫療條件，倡導愛心奉獻，倡導生命平等。

組委會要求只能量產車參賽，石寧夏不得不臨時找來了兩個長城的車殼，這也是行業內預設的潛規則，量產車的比賽，經常能看見除了車殼沒有一樣是原廠車的賽車，底盤、發動機、變速箱被更換那更是在正常不過了，之前有個品牌參加國際賽事時候，細心的人都能看出來，那臺車就是途樂底盤，豐田發動機……

邢宇最近店裡上的大部分都是新車，置換車輛什麼也早跟薛海棟打好了招呼，讓他幫忙照應一下，有些他哪裡不太好出手的越野車也放在了邢宇這裡寄售，臨出發的時候，薛海棟本來也準備一起來玩玩的，自己店裡有些事情沒有忙完，也就作罷了，這讓他鬱悶了好久。

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