到列昂納多-達-芬奇國際機場來接阿林加洛沙的司機開來的是一輛不起眼的黑色菲亞特小轎車。阿林加洛沙想起了過去。那時，梵蒂岡的車都是大型的豪華轎車，上面有欄杆和圓形雕飾，插著印有梵蒂岡城邦標誌的旗幟。那個時代一去不復返了。梵蒂岡城的車輛現在已沒有那麼多的裝飾了，有時候連標誌都沒有。梵蒂岡城聲稱這是為了縮減開支，以便更好地為教區服務，但阿林加洛沙則認為這可能是為了求安穩。整個世界都瘋了，在歐洲的許多地方，公然表達對基督教的熱愛，往往被視為像在自己的車頂上畫個公牛眼一樣，讓人無法接受。

阿林加洛沙裹著黑色長袍，爬到車的後座上，準備開始前往崗道爾夫堡的漫長旅途。五個月前他已經去過一次了。

他感嘆道，去年的羅馬之行，是我有生以來經歷的最漫長的一個黑夜。

五個月前，梵蒂岡城打來電話，讓阿林加洛沙立即到羅馬來，但沒有做任何的解釋說明。已經為你訂好了飛機票。梵蒂岡城邦竭力保持著一層神秘的色彩，即使對最高階的神職人員也不例外。

阿林加洛沙懷疑，這次神秘的聚會是為了讓主教和其他梵蒂岡的官員有一個機會，展示天主事工會最近的一項傑作——他們完成了紐約總部的建設。《建築文摘》稱天主事工會的建築是“將天主教精神與現代風景精妙融合的光輝典範”。近來，梵蒂岡似乎和什麼都能扯上點關係，包括“現代”這個詞。阿林加洛沙別無選擇，只好無奈地接受了這個邀請。阿林加洛沙像許多保守派的神職人員一樣，並不是現任天主教會管理層的衷心擁護者，新教皇上任的第一年，他們就憂心忡忡地觀望著教會的發展。在梵蒂岡歷史上最有爭議、最不同尋常的一次選舉會議上，新教皇登上了寶座，這是一次史無前例的變革。現在，教皇並沒有因為他的當選來得突然而表現謙遜，他立即與基督教最高管理組織一起準備採取行動。新教皇獲取了樞機團中革新力量的支援，宣佈他任期中的使命是“恢復梵蒂岡楔石的活力，使天主教適應第三個世紀”。

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