汽輪不像帆船那樣是風的奴隸，它能戰勝風暴的一般性的困難。戰艦是特殊的汽輪，建造戰艦不是為了寬敞和省錢，而是為了增強威力。“凱恩號”掃雷艦甚至能抵抗風力達到三萬馬力的大風：這種能量足以將50萬噸的重物在一分鐘內移動一英尺。“凱恩號”本身的重量為1000噸多一點。它像一個頭發灰白，上了年紀但充滿應急爆發力的最輕量級拳擊運動員。

但是當大自然舉辦像颱風這樣的畸形動物展覽，而颱風的風速已達到或超過每小時150海里時，令人驚奇的事情便發生了。例如，船舵不起作用了。船舵是透過阻擋從它所穿過的水而起作用的。但是如果風是從船尾向前刮，而且颳得很厲害，那麼水就可能開始以船舵同樣的行進速度向前湧，結果就毫無阻力了。這時船會偏蕩或者甚至突然橫轉。另一種情況是海水從一個方向推著船體，風從另一個方向推著船體，而船舵又從第三個方向推著船體，於是這三者的合力便會使船對舵的作用做出極不穩定的反應，分鐘與分鐘之間或秒鐘與秒鐘之間都會發生變化。

從理論上講出現下述情況也是可能的：船長要自己的船朝一個方向轉，而風卻向另一個方向猛烈地推著船，即使所有的輪機開足馬力也無法讓船頭掉轉過來。在這種情況下就會顛簸搖擺，橫向行駛，這時情況就非常糟了。但是實際上不太可能發生這樣的事。運轉正常，操作技能高超的現代化戰艦能突破任何颱風。

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