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以點帶面是最普通的工作方法，又是最實際的。北龍市的點不是揪出幾個腐敗分子，曝曝光，讓老百姓出出氣，而是最大限度地發展經濟。真正的點就是北龍港。北龍市的面就是由北龍港而輻射到北龍市的十縣四區。光有港是不行的，還要有通往港口的密集的交通網路，建設橫穿北龍南北的北港鐵路設計規劃已迫在眉睫了。這是趙振濤與高煥章書記去北邊山區三縣調研時得出的感想。

高煥章此行把民政局長和財政局長都一塊帶著，還帶來了北龍市有名的大筆桿子趙懷成，想讓大趙寫一篇關於北龍扶貧的大文章。他毫無隱諱地跟趙振濤講，聽說國家民政部有一個百縣扶貧現場經驗交流會，他想把這個現場交流會拽到北龍的貧困山區來開，說不定能要點資金過來。

趙振濤覺得要點資金來是好，“沒錢的日子不好受，但要想真正扭轉北部山區的面貌，扶貧要治本，還是要將北港鐵路建起來，那時北部山區的騰飛之日就來了。”

高煥章狠狠拍了一下趙振濤的肩膀：“我的趙市長，吹糖人哪？北龍港就是因資金問題停下來的，你還想建鐵路？”

趙振濤說：“資金是個大問題，可並不是根本問題，主要還是要解放思想，大膽改革，徹底向貧窮落後現狀挑戰！”

高煥章也不是不動心，他淡淡地說：“建鐵路我還真沒想過，不是想不到，是我不敢想啊！大量資金扔在北龍港，老百姓就已經怨聲載道了，再來一條鐵路，咱可就吃不消啦！”建設戰線拉得太長——”

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