我醒來時已經身在雲南。我終於來到了“彩雲之南”。列車員走過來，把大家從臥鋪上全部趕下來，剛剛早晨6點鐘，而天空中還沒有一絲白光。我正琢磨著怎麼度過這一天的時候，一位列車工作人員告訴我說，1965年她剛開始跑廣州—昆明線，那時的昆明只有一片片的稻田和棚屋。我知道這絕不是誇大其詞。1930年，埃德加·斯諾訪問昆明時，發現昆明是個“髒兮兮，效率低下得令人沮喪，危險的蠻荒之地”。這個因後來寫了一本《紅星照耀中國》而使中國的共產主義運動引起全世界注目的人，說他“很震驚，同時又驚奇地發現，雖然自世紀之初（20世紀）就有鐵路將其與文明世界緊密聯絡在一起，但是在很多方面，（昆明）這個城市仍然像一千年前一樣沒有任何改變”。當然，斯諾所說的鐵路是指法國人修建的河內至昆明那條鐵路，不是我現在所經過的鐵路。

但是時代變了。當我邁步走出車站登上一輛公交車前往我下榻的賓館時，毫無疑問我來到的是一箇中國西南部最乾淨、最有效率也最摩登的城市。街道都是很寬闊的林蔭大道，兩側的人行道和其他一些城市的馬路一樣寬。這裡沒有譁眾取寵的茅棚，也沒有雖然顏色不同但實際上千篇一律、令人乏味的建築，昆明各處的建築好像都被精心設計過一樣。太陽冉冉升起的時候，我在其中一棟漂亮的建築裡辦好了入住手續，這就是令人難忘的茶花賓館。

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