九月八日晚，我向特里斯坦達庫尼亞群島總督閣下告別——這是這位前英國炮兵下士、正直的格拉斯自封的正式頭銜。第二天，太陽還未升起，“哈勒佈雷納”號便揚起了風帆。

毋庸贅言，我已經得到蘭·蓋伊船長的允許，搭乘他的船直到福克蘭群島。這段航程有兩千海里，只要像我們從克爾格倫群島到特里斯坦達庫尼亞群島那樣一路順風，半個月時間就已足夠。蘭·蓋伊船長對我的請求甚至沒有流露出一絲驚訝的表情，似乎他正等待著我的請求。從我這方面來說，我期待的是他重提阿瑟·皮姆的話題。不幸的帕特森，在埃德加·愛倫·波著作問題上，證實了船長有道理我沒道理。自那時以來，他一直裝作無意與我舊話重提的樣子。

雖然直到今天還不曾這樣做，但是估計他要待到適當的時間和地點再說。這根本不影響他今後的計劃，他早已下定決心，率領“哈勒佈雷納”號駛向“珍妮”號失事的遙遠海域。

航船繞過了黑勒爾德岬，安西德倫的幾幢小屋消失在法爾默思灣的深處。船隻航向對準西南，強勁的東風使它得以滿帆前進。

一個上午，相繼駛過象灣、哈迪一洛克、西岬、棉花灣和達力岬。但是至少航行了一整天，才算望不見特里斯坦達庫尼亞的火山了。山高海拔八千法尺，薄暮的陰影終於遮住了它白雪覆蓋的頂峰。

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