恐怕哪一次遠渡重洋也沒有像這次這樣開始得順利！本來，蘭·蓋伊船長難以理解的拒絕，要讓我在聖誕—哈爾堡再等上幾個星期。一個意料不到的轉機忽然來到。於是，美妙的海風將我帶走，遠離了克爾格倫群島。船隻順風行駛，海面蕩起輕輕的漣漪，船速大約每小時七八海里。

“哈勒佈雷納”號的內部與其外表十分相稱。管理得井井有條；無論是艙面室，還是船員休息艙，到處乾乾淨淨，有如荷蘭圓頭帆船。

艙面室前部左舷處，是蘭·蓋伊船長的艙室。從可以降下的玻璃窗，可監視甲板，必要時，可將船長命令傳給值班人員。值班位置在主桅和前桅之間。右舷處，是大副的艙室，結構與船長室相同。兩室內各有狹窄的床鋪一張，容積不大的櫥櫃一個，一張用草填塞的扶手椅，一張固定在地板上的桌子；桌上方懸掛著可橫向擺動的燈一盞；各種航海儀器，氣壓表，水銀溫度計，六分儀。精密航海計時儀裝在橡木盒子鋸末裡，只有船長準備測量日高時才將它取出。

艙面室後部還備有兩間艙室，正中部分為軍官餐廳。餐桌四周有帶活動靠背的木椅。

這兩間艙室中，有一間已準備好接待我。光線來自兩扇玻璃窗，一扇朝著艙面室側翼縱向通道，一扇朝著船尾。舵手站在船尾的舵輪前。後桅駛風杆從舵輪高處伸出，長度超過船頂好幾英尺，這使雙桅船顯得更加明光閃閃。

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