朝鮮戰爭戰火日益熾熱，臺灣成為美國針對中國大陸從事情報收集及秘密作戰的重要基地。臺灣雖然不見得是“不沉的航空母艦”，對於中央情報局而言，倒不愧為“不沉的基地”。據20世紀50年代、60年代長駐臺灣的一位美國軍事情報官員告訴作者，朝鮮戰爭以後的二十年裡，中央情報局提供給臺灣當局“大量的金錢、武器、裝置和訓練”。中央情報局一連串的“臺北站站長”的言談、行動，都以臺灣島上主要決策者自居。這些站長養成習慣，凡事都不跟名義上的上司——“美國駐華大使”——打個招呼。

朝鮮戰爭的頭兩年，政策協調處（Office of Policy Coordination，OPC）——它是第二次世界大戰期間著名的戰略服務處（Office of Strategic Services，OSS）改組而成的情報機關——從臺灣發動美國一切秘密作戰。1949年8月，在政策協調處協助下，陳納德把他那家已經破產的民航空運公司（CAT）以九十五萬美元賣給中央情報局。這使得政策協調處及其後的中央情報局，擁有一家民用航空公司——CAT同時還繼續擔任“中華民國國家航空公司”之角色；中央情報局運用它，針對中國大陸及朝鮮進行秘密空中作業，後來轉而用來對付中南半島及印尼的敵人。民航公司及其他掩護公司（較著名者是美國航空公司Air America和亞洲航空公司Air Asia）是由一家名為太平洋公司（Pacific Corporation）的中情局外圍控股公司所擁有，它在此後二十年以臺灣為活動大本營。朝鮮戰爭期間，它出動一萬五千次的支援任務，不時飛越敵人領域。中央情報局甚至還擁有一架B-17轟炸機，有二十小時的續航力，可以飛越中國大陸，直抵西藏。 [1]

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