1945~1953年間福特汽車公司的復興（或者說重建）過程中，時機起到了重要的積極作用。就像亨利二世經常指出的那樣，戰後初期的那些年提供了一個長期、肥沃的賣方市場，在這段時期，那些基本的問題甚至在汽車剛剛亮相於展示廳的時候就能得到解決。厄尼·布里奇則認為，福特汽車公司是家族控制的私營企業這個事實同樣重要，因為這讓公司可以再投資幾乎所有利潤以解決那些問題。“幸運的是，”他說，“我們沒有吵著讓我們分紅的45000名股東。”

國際形勢也對公司的生存之戰十分有利。在第二次世界大戰剛剛結束的時候，歐洲和遠東市場正在經濟拮据的狀況下努力前進。“在世界上的其他地區都已被損害、碰傷甚至摧毀的時候，”美國老兵保羅·愛德華茲（Paul Edwards）在斯塔茨·特克爾（Studs Terkel）1984年的口述史《好戰爭》（The Good War）中說，“我們卻擁有最不可思議的機器、工具、人力和財力。”1944年的佈雷頓森林會議（Bretton Woods）規定一盎司黃金相當於35美元，其他國家以美元為參照採用固定匯率，這相當於把美國確立為世界經濟的中心。這對福特的復興起到了極大的推動作用，但受到物資短缺和政府指令的限制，福特的各分支不敢指望以比市場更快的速度發展。在它們重建起來之前，來自迪爾伯恩的干預沒有太多的作用。但這正好，因為在一開始，母公司也沒法給海外分支以太多的關注。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理網頁】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

使用【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟並收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通網路。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)