第二天一早，五點鐘，天邊剛剛抹過一絲白皙。

方辰就拉開貨車的車門，上到了駕駛艙內。

方辰一進來，駕駛艙內瞬間就滿滿當當的，連個下腳的地方都沒有。

可不是，本來就不大的駕駛艙裡面，坐滿了五個人。

前面兩個座位，坐的是司機和方永年，後面的臥鋪坐的方辰他們三個。

幸虧，目的地是燕京，距離洛州也就一千多公里，開個兩天一夜就到了。

聽司機趙大哥說這話慶幸的語氣，方辰忍不住懷念後世發達的運輸系統。

坐高鐵，洛州到燕京，最快連四個小時都不到，就是開車，也用不了八九個小時。

現在居然有人告訴他，開車需要兩天一夜，而且還是快的了。

可是等走到路上，看著坑坑窪窪的省D縣道，以及騎腳踏車，摩托車的行人，有時候還能遇到一群羊，一群牛堵住路，悠閒的散著步。

甚至還要經過如同羊腸小徑般的村道，平均時速不超過三十公里的車速，方辰終於理解了趙大哥的話。

能兩天一夜到達燕京，的確是快的了。

就這路上的情況，要求太多的話，簡直是難為人。

再加上畢竟只有一個司機，人家總要休息睡覺的。

此時華夏的公路事業著實爛的出奇，後世到處都是高速公路，在現在著實是個稀罕物。

正兒八經的第一條高速公路，滬嘉高速公路，全長18.5公里，在兩年前才正式開通，整個華夏大地的高速公路里程，著實可憐可笑。

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