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東風21選擇漢陽造的牽引車，後面掛著鍋爐拖車到處跑，也是沒有辦法的辦法。

拖車的方式簡單，只要前面有合適的牽引車，就能把車子拖走，但是，這種車輛的機動性卻相當差，畢竟只有前面有動力，如果到了野外，那可能會趴窩，尤其是上坡，前面的動力再充足都沒用，重心壓在後面的輪胎上不動彈，前面的輪胎一直打空轉。

這種拖車只能依賴公路網路機動。

而對於彈道導彈來說，不僅僅要能在公路上行走，更是需要具備野外行駛能力，東方不是不想，而是沒有這些技術，不用說東風21，到了東風31，導彈的個頭更大了，以至於前面變成了四軸牽引車，後面變成了四軸拖車，照樣還是個拖車方式。

再看看老毛子，不管多長的導彈，都可以由特殊的全輪驅動的高機動越野底盤揹著，多的甚至有12軸、14軸，在野外如履平地，甚至兩三米深的壕溝都可以直接開過去，在老毛子廣袤的國土上來回機動，讓美國人找不著。

咱們呢？

咱們想要這種技術，也得有啊，進入九十年代，紅色帝國崩塌，專門造這種重型車輛的明斯克車輛廠分給了白毛，這才給東方機會，東方吸收這些技術，形成了兩個廠子競爭的場面，搞出來了一款款先進的底盤車，滿足了軍隊需要。

但是現在，還沒那個能力。

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