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當機床進入數控時代之後，東方的機床技術徹底落後，為了改變這種現狀，開始走引進的道路。

當年為了能生產斯貝發動機，430廠從國外進口了先進裝置七百多臺，還搞了專門的數控車間，大面積的空調恆溫廠房，非常奢侈，裡面安裝了二十六臺數控機床，形成了精密加工能力。

雖然有什麼狗屁的巴統協議，禁止給東方出售先進技術，但是七八十年代這個特殊的背景下，東方還是能從西方獲得大量先進加工裝置的。

所以，斯貝的引進還是有著重大意義的，不僅僅是引進了一款成熟的發動機，還提升了東方航空工業的整體加工實力，430廠經過艱辛的努力，攻克了76項關鍵技術，很多技術也應用到了其他專案上。

這次英國人的造訪，讓他們沒花一分錢，就再次鞏固和強化了這些技術。

當天下午，運七客機把眾人送回津城，下了飛機之後，大傢伙連飯都沒顧上吃，直接就奔赴了八萬噸模鍛壓機的生產車間。

車間裡多了不少油汙，顯然這幾天一直在修理，眾人最關心的還是那些壓在模鍛壓機工作臺上的四個葉盤的毛坯，如果那些毛坯被當廢品處理了，那他們這次的行程就是竹籃打水一場空。

帶著忐忑的心情，珍妮特邁開大步，走向工作臺，當看到那四個毛坯好端端地擺在上面的時候，終於長長地出了一口氣，還好，還在，東方這麼夠意思，肯定也不會亂動他們的毛坯的。

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