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所有人都愣住了。

八萬噸的模鍛壓機，這可是世界第一啊！僅僅造個眼前的猛士車大梁，用得著這種級別的液壓機嗎？

不用說六萬噸，哪怕就算是四萬噸的，全球也只有三個國家有！

先進的模鍛壓機技術還是在二戰時期發展起來的，德國在1944年之前，一共建造了四臺萬噸級以上的模鍛壓機，其中三萬噸級的一臺，一萬五千噸級的三臺。

二戰結束後，美蘇兩霸很快就把這四臺都拆走了，之後，美國人為了空軍的發展，開始建造更大的模鍛壓機，在1955年，梅斯塔重型機器廠為美國鋁業建造了1臺四萬五千噸模鍛壓機和1臺三萬一千五百噸模鍛壓機。勞威公司也為威曼高登建成了同樣噸位的各一臺，美國佬的航空工業就是靠著這四臺模鍛壓機發展起來的。

老毛子為了發展自己的航空航天工業，也在發展先進的模鍛壓機，而且，老毛子更是大手筆，造了兩臺世界上最大的七萬五千噸級的模鍛壓機，加上三臺三萬噸的，一臺一萬五千噸的，讓老毛子成為了世界上模鍛壓機技術實力最強的國家。

再看看歐洲，歐洲人以前只有三萬噸級的模鍛壓機，一直到了1976年，法國奧伯杜瓦特鋼公司，從老毛子的新克拉馬託重型機器廠購買了一臺6.5萬噸模鍛水壓機，才算是實現了模鍛壓機的技術升級，可以生產鈦合金模鍛件和航空鋁合金模鍛件。

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