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就算是在場有人去過德國，秦鋒也能理直氣壯，你看到的不是全部，你那是倖存者偏差，你所在的那個地區可能賓士和寶馬多一些，但是看全國的話，肯定是奧迪最多，你知道德國總統坐什麼車嗎？

他有充足的理由懟得對方啞口無言，而他這樣說，一同跟著過來的大眾汽車的眾人鬆了一口氣，多虧帶著秦總過來，要是咱們自己過來，還真不好意思這樣說。

“在歐洲市場上，奧迪是最強的，同時，大眾汽車也是最有誠意的，聽說咱們這裡需要公務車，他們立刻就決定前來東方。”秦鋒繼續侃侃而談：“各位，坐在我身百年的這位卡爾-哈恩先生雖然是第一次來長春，但是絕對不是第一次來東方，大眾汽車和魔都汽車廠的合資，是我們國內汽車工業的第一個…成功的合資專案，生產的桑塔納更是暢銷國內，再看看其他國家的汽車廠，有哪個是真心實意地想要來和我們合作的，有哪個不是高高在上的？來我們東方，必須要住長城飯店，煤氣灶都是四個眼的，有我們卡恩-哈恩先生他們真誠嗎？”

第一個合作專案還真不是桑塔納，而是首都汽車廠的切諾基，第一個吃螃蟹是需要勇氣的，第一個合作的專案必然會有很多的問題，畢竟東西方有各種矛盾。

當初首都汽車廠和amc公司的合作，充滿了數不清的矛盾，首都汽車廠的人不滿，老子二十三年前還在打美國人，現在怎麼讓美國人騎到老子頭上拉屎了？

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