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韓佑並非專業的人才，不是土木雙靈根，天生搬磚聖體。

土木工程，他不懂，他只知道修路不會賠錢，對國朝來講是如此，利國利民。

修路，可以說是促進地方經濟的重要環節。

就說長垣吧，那麼大的礦山，別說兩千多礦工了，就是兩千多個黃老師都挖不完，直播現場賣礦都沒用。

那麼如果將長垣挖礦變成一個“產業”，變成一個行業，無疑可以解決很多問題，比如旬陽百姓的就業問題，科學有效的增加開採速度，提供更多的就業崗位等等。

哪裡有人，哪裡就有生意，一旦將旬陽和長垣的交界點變成京城連線南地的交通樞紐，欣欣向榮的發展並不是痴人說夢，從古至今，交通便利永遠都會帶動不同行業的興盛發展，很多地方窮，就是因窮在了交通不發達上。

著名網路小說評論家君莫笑曾經說過，挖掘機一響，黃金百萬兩，LV全都要，姑娘躺著叫。

韓佑願意自掏腰包將錢交給朝廷來坐這件事，是為了要權利。

他太清楚這種事一旦沒有有效監管，後果會是什麼。

這麼大一筆錢，這麼多人參與，這麼多好處可拿，不知多少人會從這件事中獲取利益，工料選購篡改標準、降低成本獲得回扣，導致安全隱患與質量問題，也意味著翻修的可能性更高，從而為某些王八蛋創造再次分贓的機會等等等等。

“這件事，儀刀衛負責監督，工部主要負責，工部人員我已經想好了，陳永志之子陳玉安。”

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