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趙副部長之言對李光軍有一些觸動，但也僅僅是一瞬間的觸動罷了。

畢竟他前世並非什麼技術大拿，就算他想要幫助紅星軋鋼廠提升生產工藝以及產量，他也做不到。

至於說擴大紅星軋鋼廠規模，也不是他想就行。

李光軍也知道目前各項物資都緊缺，但紅星軋鋼廠主業就是將鋼坯軋製為鋼材製品，不是紅星軋鋼廠想要生產啥就幹啥。

就說腳踏車，以紅星軋鋼廠的能力，要建立一個自行車廠，並不會有太大難度，但這是根本就不可能的，部裡也絕對不會允許和批准。

李光軍同樣也清楚未來汽車市場規模，但紅星軋鋼廠同樣不可能去涉及，至少改開之前不可行。

紅星軋鋼廠目前這一時代想要做大做強，一是擴大車間數量，另外則是研發領先國內的軋鋼技術。

就比如之前的羅副廠長，雖然針對生產上面確實有些激進，但技術確實不錯，其主導建立的窄帶車間軋製出來的產品，就成為了紅星軋鋼廠一大拳頭產品。

第四季度上馬的幾大新建車間，一大半都是窄帶軋製車間。

只是可惜了這位羅副廠長，沒有遇到一個好時候，若是今年底調入紅星軋鋼廠，或許結局將完全不一樣。

現在李光軍還是安安心心混日子，至於說未來，還是等後續那場運動結束之後再說。

然而李光軍想要這樣輕鬆混日子，但可惜不是什麼事都能讓他如意。

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