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這個年代物資匱乏，故而實行了較為嚴格的票據制度。

從糧票、肉票到布票、工業票、腳踏車票等等，幾乎所有的東西都需要有票據才能夠購買。

沒有票據的話，即便是你有錢也買不到。

尤其是到了55年下半年之後，幾乎所有的東西都納入了其中，全部都需要憑票購買。

其中最難得的票據便是腳踏車票。

在這個年代，無數人做夢都想擁有一輛腳踏車。

腳踏車的普及率甚至於都還遠遠不如後世汽車的普及率。

在後世，別說城裡人了，即便是農村也幾乎都已經實現了家家戶戶都有腳踏車，有些甚至於不止一輛（作者老表省農村的，我身邊的情況是這樣的，只要其它省的情況就不知道了）。

而這個年代，縱然是這四九城，腳踏車的普及率也是非常低的。

軋鋼廠的員工算是這個時代的高收入群體，而且還是鐵飯碗的那種。

整個工廠裡面有腳踏車的都很少。

四合院裡面，直到現在都還沒有人購買腳踏車。

一方面是腳踏車的價格非常的貴，永久牌腳踏車差不多要160塊，鳳凰牌也要差不多170塊，這還是五幾年，到了六幾年的時候，有段時間腳踏車的價格高漲，甚至於三四百一輛。

這也是為什麼看四合院同人小說的時候，大家有時候能夠看到腳踏車價格賣幾百塊的，因為有段時間價格漲的特別厲害，當然主要還是產量太少。

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