雖然伍德蓋德宣稱要三天之後才能給史高治答覆，但是史高治知道，伍德蓋德，或者說大英帝國其實根本就沒有別的選擇。

因為如今，只有史高治的造船廠才能造出足以挽救英國的運輸船隻。

的確，史高治的這些船經濟性不好，油耗大，單位排水量載重小，使用壽命短，甚至可以說質量低劣，價錢卻並不便宜。

但是，這些東西卻能救大英帝國的命，雖然從另一個角度，這些東西也和德國潛艇一樣在要大英帝國的命。

大英帝國的國庫早就能餓死老鼠了，如今再大規模訂購這種船隻，就又只能借債了。

這次又不知道該拿什麼來做抵押了。

“按照最低限度，英國人這一批也要從我們這裡訂購300條貨船。”史高治對葛萊史東說：“他們現在花錢的地方多，肯定是拿不出現錢，只能再次發行債券了。

債券是要有抵押的，葛萊史東，你覺得我們應該提出讓英國人用什麼來作為這些債券的抵押？”

“爸爸，您覺得蘇伊士運河的一部分收益如何？”葛萊史東說。

蘇伊士運河是最為重要，也最為繁忙的運河之一了，就賺錢的程度，是要明顯超過史高治手裡的巴拿馬運河的，而且這條運河的盈利還相當的穩定，雖然利潤率不算特別高，但是這樣的無風險的利潤也就是非常難得的了。

麥克唐納財團其實早就對這條運河流口水了，不過，那個時候英國還強盛，羅斯柴爾德家族的力量也很強，所以麥克唐納也只能望著蘇伊士運河流口水罷了。

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