史高治在紐約住了三天，以等待飛剪帆船快速號做好出航的準備。

相比三千多噸的“大共和國號”這樣的傳奇飛剪船，快速號是一條小一些的船，它只有1000噸左右的排水量，是一條修長而漂亮的豪華高速客船，在順風時，這條船甚至跑出過19節左右的高速度。（當然，這樣的速度並不持久）在當時，乘坐它是前往歐洲最快的交通方式了。

在紐約等待的兩天當然會非常的忙碌，雖然此前，史高治和摩根，以及約書亞都已經達成了一致，基本上完成了利益分配，大頭都已經解決了，但在這兩天裡，還是有不少人，包括曾經的合作伙伴沃倫德拉諾也都找上門來，希望能從磺胺中分一杯羹。

只是這個時候，磺胺在北美大陸上的利益已經基本上被瓜分殆盡了，至於在歐洲的利益，那也不是這些人能夠吃得到的。

所以，這些傢伙大多都敗興而歸。

只有沃倫德拉諾從史高治手中獲得了在中國銷售這種藥品的權利，當然，並不是壟斷經營權。

不過史高治對於他在那個時代的中國，能夠銷售出多少磺胺還是很懷疑的，因為就他所瞭解，在那個時代，中國人還是更相信在西方然看來類似巫術的中醫的。

雖然這個時代的把病人當成汽車人或者霸天虎，相信石油治百病的西醫其實也搶不到哪裡去，和巫術之間的距離並不比“蘆葦要經霜三年的，蟋蟀要原配的”的中醫遠多少。

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